Abdullah Ade Suryobuwono Primary Author Marthaleina Ruminda Sitorus Primary Author Putri Lestari Primary Author Raka Putra Mahersa Primary Author Arya Yudhistira Musyaffa Primary Author

Tujuan penelitian ini adalah : (1) Untuk mengetahui sistem antrian di gerbang tol cibubur 1; (2) untuk mengetahui efektivitas antrian gardu tol yang tersedia di gerbang tol cibubur 1; dan (3) untuk mengetahui strategi peningkatan pelayanan gardu tol di gerbang tol cibubur1. Data yang digunakan adalah data sekunder yang didapatkan dari PT. JASA MARGA (Persero) Tbk. Dalam penelitian ini dipergunakan metode sistem antrian, data yang digunakan terhitung dari bulan Agustus – Oktober 2019, periode waktu tersebut dibagi dalam 3 zona waktu di setiap harinya yang meliputi pagi (06.00-10.59), siang (11.00-15.59) dan sore (16.00-20.59), serta masing – masing zona waktu di hitung dalam waktu per 5 jam. Hasil penelitian ini menunjukan rata-rata tingkat kedatangan tertinggi yaitu pada bulan Agustus mencapai 9.847 kendaraan sedangkan rata-rata kendaraan per jam tertinggi yaitu masing-masing terjadi pada waktu sore hari yaitu pada pukul 16.00-20.59 pada bulan Agustus – Oktober. Dalam peningkatan strategi pelayanan hasil penelitian dapat diterapkan sebagai berikut, melakukan pengaturan pada komposisi lalu lintas, meningkatkan jaringan jalan, pengaturan pengemudi dan pengembangan pelayanan infrastruktur.