<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="1413">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PEMBENAHAN BAGIAN JALAN UNTUK MENGURANGI KEMACETAN DEMI KESELAMATAN DAN KEAMANAN PEJALAN KAKI DAN PENGGUNA JALAN
(Study kasus rekayasa lalu lintas di sepanjang Jalan IPN Kampus STMT Trisakti - ke BKT, Jakarta Timur) :]]></title>
<subTitle><![CDATA[laporan pkm]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prasadja Ricardianto</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yuliantini</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Miskul Firdaus</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Suparwan CK</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Juliater Simarmata</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Aang Gunawan</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Simon Gultom</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Andri Primadi</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Euis Saribanon</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rahmat Hidayat</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Lis Lesmini</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Devi Marlita</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ade Abdullah Suryobowono</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Jakarta]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[ITL Trisakti]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[electronic file]]></form>
<extent><![CDATA[http://library.itltrisakti.ac.id/catalog/index.php]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi hasil pengaturan lalu lintas di kawasan Kebon Nanas, Jakarta Timur, selama diberlakukannya rekayasa lalu lintas dari tanggal 14-21 Maret 2017 dilihat dari sudut pandang bagian-bagian jalan demi keselamatan dan keamanan pejalan kaki dan pengguna jalan. Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah pendekatan kuantitatif. Namun begitu dalam penelitian ini juga digunakan data kualitatif yang sifatnya hanya untuk mendukung pendekatan kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dilihat dari fungsinya jalan IPN ini termasuk kategori jalan Lingkungan Primer yaitu jalan umum yang berfungsi melayani angkutan lingkungan dengan ciri perjalanan jarak dekat, dan kecepatan rata-rata rendah. Prioritas yang segera harus dibenahi adalah ruang manfaat jalan, ruang milik jalan, dan ruang pengawasan jalan yang masih belum sesuai dengan standar. Selanjutnya penyelenggara jalan dapat dalam hal ini Badan Pelaksanaan Jalan Nasional mengupayakan kondisi bagian jalan menjadi sesuai dengan ketentuan dengan mengurangi hambatan sesuai dengan PM Pekerjaan Umum Nomor 20 tahun 2010 tentang pedoman pemanfaatan dan penggunaan bagian-bagian jalan. Kata Kunci: Rekayasa, Lalu lintas, jalan, prasarana</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[traffic]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[lalu lintas]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Repository Local Content Institut Transportasi dan Logistik TRISAKTI]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="409" url="" path="/LAP HSL PKM LALIN KBN NANAS. 2017.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PEMBENAHAN BAGIAN-BAGIAN JALAN UNTUK MENGURANGI KEMACETAN DEMI KESELAMATAN DAN KEAMANAN PEJALAN KAKI DAN PENGGUNA JALAN (Study kasus rekayasa lalu lintas di sepanjang Jalan IPN Kampus STMT Trisakti - ke BKT, Jakarta Timur pada tahun 2017)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[1413]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-09-11 15:11:21]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-03-05 09:16:00]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>