Abi Prasidi Primary Author Muhammad Rifni Primary Author Prima Widiyanto Primary Author

ABSTRAK Keselamatan penerbangan pada penumpang sangat perlu diperhatikan dengan banyaknya kecelakaan pesawat akibat disruptive dikarenakan juga akibat human error, maka semua maskapai penerbangan wajib untuk bisa mengikuti peraturan keselamatan penerbangan. Untuk melaksanakan tugas tersebut diperlukan dukungan sarana dan prasarana, serta perangkat peraturan yang sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang dikeluarkan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), yang dari hari ke hari terus dilakukan amandemen sesuai dengan perkembangan arus lalu lintas penerbangan dan teknologi. Faktor kecepatan dan jumlah pesawat yang meningkat dengan pesat, selalu menuntut diciptakannya sistem operasional yang baru. Termasuk di dalamnya pengadaan sarana / fasilitas penunjang. keselamatan penerbangan. Radar yang modern kini telah mampu mendeteksi secara langsung kecepatan dan ketinggian pesawat beserta data lainnya yang bisa merupakan bahan informasi bagi petugas ATC. Bila terjadi tragedi tabrakan antar pesawat, maka kesalahan bisa berada di pihak penerbang, pihak ATC, atau karena kesalahan teknik. Penerbang bisa membuat kesalahan, misalnya tidak mengikuti instruksi ATC, salah dengar, salah pengertian, dan kurang cermat dalam bertugas. Pihak ATC juga dapat melakukan kesalahan dengan salah berpikir, salah bicara (slip tongue), salah koordinasi antar unit dan sebagainya. Sementara kesalahan teknik itu berkaitan dengan instrumen-instrumen pesawat itu sendiri. Lebih jauh dikatakan, bahwa jaminan keselamatan dan keamanan penerbangan tidak saja melingkupi aktivitas jasa itu sendiri, melainkan juga mengenai fasilitas penunjang dan Sumber Daya Manusia (SDM). Sehingga, ruang lingkup keseluruhan dari tanggung jawab suatu negara atas aktivitas ATC melingkupi kualitas fasilitas, SDM, dan jasa yang diberikan. Kata Kunci: Strategi, Inovasi, Disruptive, Keselamatan Penerbangan, Peraturan Penerbangan